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        聽、看、鑿、砍……風(fēng)雪中鐵路維護(hù)的“十八般武藝”
        2019-02-09 17:52:29 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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          新華社哈爾濱2月9日電(記者王君寶)為讓旅客乘坐火車安全回家,風(fēng)雪中維護(hù)鐵路的工作者也是“十八般武藝”樣樣通。春運(yùn)里,聽、看、鑿、砍成為他們的“絕招”。

          ——聽?!奥每团笥褌?,3號(hào)車廂有病人急需醫(yī)治,請(qǐng)醫(yī)生朋友伸出援助之手?!甭猛局?,列車廣播必不可缺。為讓春運(yùn)途中廣播“不失語(yǔ)”,中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司佳木斯工務(wù)段佳木斯通信車間的通信工張瑋和王毓墨,每天要以盡可能快的速度爬上爬下,檢修測(cè)試廣播機(jī)、麥克風(fēng)及其他附屬設(shè)備的運(yùn)行情況。

          每趟列車的車廂一般有12節(jié)左右,每節(jié)車廂有4個(gè)喇叭,他們每天至少要檢測(cè)15組列車,對(duì)上千個(gè)喇叭逐一進(jìn)行檢查,身后還背著萬(wàn)用表、鉗子、備用喇叭等近6斤重的工具包。

          “一趟列車有400多米長(zhǎng),上上下下,來(lái)回就差不多1公里。春運(yùn)期間,我們每天最多時(shí)要檢查18組客運(yùn)列車,來(lái)回就是近30公里,幾乎每年春運(yùn)都要磨破一雙鞋。”張瑋邊走邊笑著說(shuō)。

          ——看。中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱工務(wù)段哈爾濱高鐵路橋車間,承擔(dān)著哈牡高鐵上下行線149公里范圍內(nèi)74座橋梁、18座隧道的檢查和維修任務(wù)。春節(jié)期間,這個(gè)路橋車間的橋隧工人每晚都要穿梭在大山底部的一個(gè)個(gè)隧道中精檢細(xì)查,不放過(guò)每個(gè)細(xì)微的病害。

          這幾天氣溫降到了零下二十多攝氏度,隧道內(nèi)顯得異常陰冷。值班的哈爾濱高鐵路橋車間工長(zhǎng)國(guó)文玉與同事要對(duì)4345米的鮮豐隧道進(jìn)行巡檢,他們走走停停,不時(shí)舉起專業(yè)的望遠(yuǎn)鏡仰頭查看拱頂。

          國(guó)文玉說(shuō):“這個(gè)工作安全責(zé)任太大,一旦拱頂有病害、混凝土塊脫落,打到時(shí)速250公里的動(dòng)車組上,那就相當(dāng)于子彈、甚至炮彈,后果不堪設(shè)想。所以,我們都練就了一雙‘鷹眼’。”國(guó)文玉和工友們一路走,一路瞪大了眼睛,不放過(guò)每個(gè)細(xì)微的安全隱患。

          ——鑿。春節(jié)期間哈爾濱室外氣溫降到了零下二十多攝氏度,在哈大高鐵拉林河特大橋269號(hào)橋墩旁,來(lái)自哈爾濱高鐵路橋車間的6名橋隧工人在工長(zhǎng)張立平的帶領(lǐng)下,小心翼翼地來(lái)到寒冬的拉林河邊。

          工長(zhǎng)張立平用冰镩在光滑的冰面上打出了一個(gè)巴掌大的冰坑,橋隧工們將內(nèi)燃破冰機(jī)立在坑里,奮力一拉開關(guān),頃刻間,冰刀飛旋,冰屑飛濺。河水在壓力作用下涌上冰面?!巴炅耍@鞋又濕了?!睅讉€(gè)人一邊叨咕,一邊趕緊跺腳。

          用紅色尼龍絲線拴著的藍(lán)色千斤墜被沿著冰洞放下。片刻后,“魚鉤”出水,只是上面沒(méi)有鮮活的魚……卻見橋隧工們細(xì)心用米尺測(cè)量著?!拔覀兇虮床⒉皇菫椤遏~’,而是通過(guò)對(duì)橋墩的縱、橫向勘測(cè),準(zhǔn)確掌握橋梁墩臺(tái)周圍的河水沖刷情況,避免因水流過(guò)大,造成墩臺(tái)被沖空,發(fā)生橋墩傾斜,危及高鐵運(yùn)行安全。”橋隧工尚迪樂(lè)介紹。

          ——砍。在漠河,有一群在極寒天氣下承擔(dān)特殊任務(wù)的山區(qū)漢子,他們不僅負(fù)責(zé)鐵路通信信號(hào)設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)維修,還要清理影響通信線路的樹木。他們就是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司齊齊哈爾電務(wù)段漠河通信作業(yè)工隊(duì)的職工。

          他們負(fù)責(zé)維護(hù)的線纜長(zhǎng)度有200多公里,由于很多通信線纜和信號(hào)設(shè)備分布在不通公路的深山密林里,冬季雪大,職工王龍波和工友們只能趟著30多厘米厚的積雪,扛著幾十公斤重的工具,徒步前往作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

          這群漢子是信號(hào)設(shè)備維修的行家里手,平時(shí)用慣了萬(wàn)用表和螺絲刀,操起油鋸和斧子,干起清理的活兒來(lái)也是一點(diǎn)不含糊。面對(duì)作業(yè)區(qū)域枝杈交錯(cuò)、難以下腳的樹叢,他們?nèi)艘唤M,披荊斬棘,直奔現(xiàn)場(chǎng)。半個(gè)多小時(shí)后,影響通信線路的樹木被清理干凈,不遠(yuǎn)處一趟火車?guó)Q笛駛過(guò)。

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        【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 王頔
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