今日是元旦假期的第一天，也是2019年農歷“小年”火車票開售的日子。記者注意到，隨著春節(jié)腳步臨近，部分熱門線路的火車票已出現(xiàn)余票緊張的現(xiàn)象。與此同時，倒賣火車票、霸座等行為，也成為官方重點懲處對象。

　　資料圖：旅客在鐵路上海站售票大廳排隊購票。 殷立勤 攝

　　今日可搶“小年”車票

　　2019年春運從1月21日(臘月十六)開始，至3月1日(正月廿五)結束，為期40天。

　　按照網絡和電話訂票預售期30天計算，1月28日(臘月廿三)的火車票將于今日正式開售。

　　2月3日 (臘月二十九)的火車票可于2019年1月5日購買，2月4日(除夕)的火車票可于2019年1月6日購買。

　　2019年1月12日，可以購買2月10日(正月初六)的火車票。2019年1月30日，可以購買3月1日 (春運最后一天)的火車票。

　　由于農歷小年也是一些單位開始放假的日子，是出行的小高峰期。這意味著，今天起，春節(jié)期間最熱門緊俏時段的火車票售票工作正式開始。

　　需要提醒的是，車站窗口、代售點和自動售票機延后2天開賣，預售期為28天。旅客可于2019年1月1日在窗口購買2019年農歷“小年”火車票。

12月25日，西安北車站內人頭攢動。中新社記者 張遠 攝

　　部分熱門線路余票緊張

　　來自中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示，2019年春運期間，全國鐵路預計發(fā)送旅客41330萬人次，同比增加3176萬人次，增長8.3%，日均發(fā)送1033萬人次，再創(chuàng)歷年春運新高。

　　此外，由于2019年春運首日離除夕只有15天的時間，學生潮與返鄉(xiāng)潮疊加，使得春運返鄉(xiāng)車票預計比往年更為緊俏。

　　據(jù)媒體報道，春運首日車票開售一小時后，京滬出發(fā)的多條熱門線路車票就被一搶而光。

　　記者29日晚登陸登錄12306網站查詢發(fā)現(xiàn)，臨近春節(jié)的不少熱門路線的火車票已售罄。

　　例如，2019年1月27日北京至濟南的絕大部分車次車票已售完，只有G341、G333等個別車次還有余票。北京至沈陽、北京至長春等熱門路線的大部分車次也顯示沒有余票。

　　不過，2019年春運，12306網站(含手機客戶端)推出了候補購票服務試點。節(jié)前和春節(jié)后，分別選取能力緊張方向的部分列車，進行候補購票服務試點，減少旅客在購票需求沒有得到滿足時，耗費大量時間和精力反復查詢余票。

　　通過這一功能，旅客遇到車票售完的情況，在12306平臺登記購票信息支付預購票資金后，如有退票、余票，12306系統(tǒng)將自動為其購票。

資料圖：一犯罪嫌疑人對拉薩鐵路警方查獲的火車票進行指認。胡傳鑫 攝

　　多地鐵警出手嚴打票販子

　　春運臨近，票販子也開始蠢蠢欲動。記者注意到，為打擊倒票違法犯罪行為，多地警方已經出手。

　　為維護2019年鐵路春運良好售票秩序，全國鐵路公安開展了打擊倒票“獵鷹-2019”戰(zhàn)役。行動從2018年12月6日起至2019年春運結束，為期90天。

　　廣州鐵警方本月先期發(fā)動了“清剿1號”行動。警方抽調有打擊倒票經驗的民警組建專業(yè)打擊小分隊，實行治安、刑偵等多部門多警種合成作戰(zhàn)。開辟網上網下兩個戰(zhàn)場，嚴打叫票、倒票活動。

　　本月，武漢鐵路公安局武漢公安處在強化互聯(lián)網倒票盯控基礎上，開展了打擊票販“尋跡”行動，對轄內的漢口、武昌、武漢等大客運站旅客購買火車票開展票源調查。

　　客票調查工作采取對車站乘車旅客面對面調查、車上旅客逐號排查等方式進行，摸排相關線索進行嚴厲打擊，確保廣大旅客合法權益。

　　此外，鄭州鐵警本月也在轄區(qū)內開展了以打擊票販子為主的“清剿行動”。

　　鐵路部門也提醒旅客，應通過鐵路12306官方網站(www.12306.cn)和“鐵路12306”客戶端(在“鐵路12306”字體上方標有路徽和“中國鐵路”字樣的圖標)購票，避免非正常渠道購票帶來的風險。

　　資料圖：2018年3月12日，旅客在昆明火車站進站乘車。中新社記者 劉冉陽 攝

　　九部門發(fā)文 嚴懲“高鐵霸座”

　　除了打擊票販子，2019年春運期間的出行秩序也引起官方重視。日前，發(fā)改委等九部門發(fā)布了《關于全力做好2019年春運工作的意見》。

　　《意見》指出，要依法嚴懲“車鬧”“機鬧”“高鐵霸座”等旅客嚴重不文明行為，維護良好出行秩序。

　　交通運輸部門要加強司乘人員教育培訓，提高處置不文明行為的能力；鼓勵乘客參與運輸安全保障，勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵擾公共運輸安全的旅客違法行為；配合公安部門對涉嫌違法犯罪的行為依法予以懲處。

　　民航、鐵路部門要依法依規(guī)對嚴重擾亂運輸秩序、危害運輸安全的失信人分別采取在一定期限內限制乘坐飛機、火車的懲戒措施。

　　此外，《意見》要求，各地區(qū)、各有關部門要組織開展春運安全各項檢查，廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪”等方式，對運輸企業(yè)、場站設施、運輸設備、從業(yè)人員、服務質量等方面隱患和缺陷開展檢查，督促企業(yè)確保車站、隧道、橋梁、機場、碼頭各項設施設備符合安全要求，嚴格禁止技術狀況不達標的車、船、飛機投入運營，嚴格禁止逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及駕駛證記滿12分的營運駕駛人參加春運。