新華社廣州11月6日電? 題：一氣呵成，酣暢淋漓——?dú)?10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)飛行表演側(cè)記

　　新華社記者田建川、呼濤、胡喆

　　“快看，是‘眼鏡蛇’動(dòng)作！”6日開(kāi)幕的第12屆中國(guó)航空航天博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出陣陣興奮的呼喊，人們使勁睜大眼睛，生怕錯(cuò)過(guò)每一個(gè)精彩瞬間。

　　湛藍(lán)的天空中，我國(guó)自主研制的殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)拖著彩煙，表演了“榔頭”機(jī)動(dòng)、“大迎角360度滾轉(zhuǎn)”“落葉飄”“眼鏡蛇”等一連串典型過(guò)失速機(jī)動(dòng)飛行動(dòng)作。這標(biāo)志著我國(guó)成功實(shí)現(xiàn)了推力矢量這一航空關(guān)鍵領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。

　　我國(guó)成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握推力矢量技術(shù)的國(guó)家之一。“一氣呵成，酣暢淋漓！”在飛行表演后舉行的媒體見(jiàn)面會(huì)上，殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)現(xiàn)場(chǎng)總指揮、中國(guó)航空工業(yè)副總經(jīng)理?xiàng)顐ゼ?dòng)地說(shuō)。

　　過(guò)失速機(jī)動(dòng)飛行是指飛機(jī)在“失速迎角”之外進(jìn)行可控的機(jī)動(dòng)飛行，使飛機(jī)具有在正常迎角飛行區(qū)域無(wú)法實(shí)現(xiàn)的、更強(qiáng)的機(jī)頭指向能力。

　　要實(shí)現(xiàn)過(guò)失速機(jī)動(dòng)飛行，不僅要有帶推力矢量的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，飛機(jī)必須具有優(yōu)良的大迎角氣動(dòng)性能、良好的進(jìn)發(fā)匹配特性以及獨(dú)特的飛行控制技術(shù)。

　　“殲-10B推力矢量技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目面臨高要求、高難度、高風(fēng)險(xiǎn)等挑戰(zhàn)，我們需要攻克飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、飛發(fā)綜合控制、試飛等多方面的技術(shù)難關(guān)。”殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)總設(shè)計(jì)師王海峰說(shuō)，如何準(zhǔn)確獲取大迎角下飛機(jī)的氣動(dòng)力特性、進(jìn)而在部分舵面控制效率降低的情況下進(jìn)行有效控制并充分提升飛機(jī)的飛行性能，是必須突破的關(guān)鍵課題。

　　此外，殲-10B是單發(fā)飛機(jī)，采用的是軸對(duì)稱(chēng)360度偏轉(zhuǎn)的矢量噴管，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也提出了氣動(dòng)、熱、載荷、控制等一系列挑戰(zhàn)。

　　逢山開(kāi)路，遇水搭橋。為了攻克技術(shù)難關(guān)，航空工業(yè)集團(tuán)、航發(fā)集團(tuán)、試飛大隊(duì)等單位組成了聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。這幾年，各單位不畏艱難、通力合作，終于使我國(guó)推力矢量技術(shù)取得了重大突破。

　　王海峰說(shuō)，殲-10B推力矢量技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目是飛發(fā)一體綜合設(shè)計(jì)與應(yīng)用的典型范例，也是航空核心技術(shù)自主創(chuàng)新的又一次成功實(shí)踐，為后續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和型號(hào)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

【糾錯(cuò)】

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