新華社萬象11月16日電 通訊：攜手共創(chuàng)美好未來——老撾民眾熱盼首條老中合作高速公路早日通車

　　新華社記者章建華

　　“這是我們老撾的第一條高速公路，希望老撾其他地方也能有這么好的路。”1998年出生的孔莎萬家住老撾首都萬象北部的納賽通縣，這里也是即將修建完工的中老高速公路萬象-萬榮段起點。

　　這是10月21日在老撾萬象省航拍的建設(shè)中的萬萬高速橋梁（右）和中老鐵路橋梁（左）。（無人機拍攝）新華社發(fā)（云南建投集團供圖）

　　這是10月7日在老撾萬象省航拍的建設(shè)中的萬萬高速公路。（無人機拍攝）新華社發(fā)（云南建投集團供圖）

　　中老高速公路始于老撾首都萬象，止于老中邊境，全線設(shè)計約440公里，是中國-中南半島交通大動脈的核心組成部分。中老高速公路項目采用中國技術(shù)標準進行建設(shè)和運營，計劃分四期實施。

　　其中，第一期萬象至萬榮段（簡稱“萬萬高速”）于2018年12月30日開工，由云南省建設(shè)投資控股集團有限公司（簡稱“云南建投集團”）與老撾政府合作建設(shè)，目前正在進行運營前期準備。萬萬高速全長約110公里，設(shè)計為雙向四車道高速公路，設(shè)計時速為80-100公里/小時，建成后將成為老撾第一條高速公路。

　　孔莎萬在中國昆明學(xué)過中文，一年多前回到老撾在云南建投集團的高速公路建設(shè)運營部門上班。她對記者說，以前會跟家人一起從萬象開車去萬榮，以前的公路跟現(xiàn)在這條高速公路比“差別太大了”，現(xiàn)在的高速公路質(zhì)量好，又快又安全。

　　這是7月6日在老撾萬象省航拍的建設(shè)中的萬萬高速公路。（無人機拍攝）新華社發(fā)（云南建投集團供圖）

　　38歲的司機阿發(fā)，來自老撾北部最偏遠的豐沙里省，在萬象工作的他在萬榮和萬象兩地間跑了七八年。他很期待萬萬高速開通，因為“以前到萬榮要3個多小時，以后只需要1個多小時了”。

　　阿發(fā)表示，希望這樣的高速公路能一直通到自己老家附近，“方便經(jīng)常回老家看看”。

　　這是10月27日在老撾萬象省拍攝的萬萬高速公路友誼隧道。新華社發(fā)（凱喬攝）

　　萬萬高速土建工區(qū)項目副經(jīng)理楊云來老撾快3年了。他介紹說，這里氣候比較炎熱、雨季多，當(dāng)?shù)卦O(shè)備也不足，缺乏技術(shù)工人，尤其今年疫情導(dǎo)致物資進不來，增加了不少施工難度。好在項目組已經(jīng)有了兩三年的經(jīng)驗，建設(shè)總體進展較快，對于各類狀況都采取了有效應(yīng)對措施。

　　“我現(xiàn)在主要擔(dān)任翻譯工作，以后還會負責(zé)高速公路運營部的業(yè)務(wù)。”老撾女孩康琳達今年5月從武漢大學(xué)畢業(yè)后加入萬萬高速公路項目。她表示，很榮幸能參與到老中高速公路的建設(shè)中，自己也將繼續(xù)做好本職工作。“老中兩國是好鄰居、好伙伴，希望兩國和兩國人民能攜手共創(chuàng)美好未來。”

　　這是6月2日在老撾萬象省航拍的建設(shè)中的萬萬高速公路。（無人機拍攝）新華社發(fā)（云南建投集團供圖）

　　這是10月22日在老撾萬象省航拍的建設(shè)中的萬萬高速公路。（無人機拍攝）新華社發(fā)（云南建投集團供圖）

　　這是10月7日在老撾萬象省航拍的建設(shè)中的萬萬高速公路。（無人機拍攝）新華社發(fā)（云南建投集團供圖）

　　這是10月27日在老撾萬象省拍攝的建設(shè)中的萬萬高速公路。新華社發(fā)（凱喬攝）

　　這是10月27日在老撾首都萬象拍攝的建設(shè)中的萬萬高速公路萬象入口。新華社發(fā)（凱喬攝）

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責(zé)任編輯： 焦鵬