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        2021 03/ 31 17:26:40
        來(lái)源:新華網(wǎng)

        長(zhǎng)安汽車譚本宏:堅(jiān)持產(chǎn)品高質(zhì)量發(fā)展 助推中國(guó)品牌成為世界品牌

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          新華網(wǎng)北京3月31日電 今日,中國(guó)品牌“勵(lì)志100”行動(dòng)在京隆重啟動(dòng)。長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏參加了“品牌力與競(jìng)爭(zhēng)力”圓桌主題論壇。

          品牌是經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的必由之路

          《中國(guó)制造2025》明確將加強(qiáng)品牌建設(shè)作為9項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)重點(diǎn)之一。工信部通過(guò)制定發(fā)布品牌管理體系國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、組織開(kāi)展質(zhì)量標(biāo)桿活動(dòng)、完善品牌培育工作制度等舉措推進(jìn)工業(yè)質(zhì)量品牌建設(shè)。

          譚本宏認(rèn)為,品牌是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“引擎”,經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的“話筒”。品牌是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)核心競(jìng)爭(zhēng)力最為直接的體現(xiàn),品牌地位決定了不同國(guó)家在全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中的地位。國(guó)家的任何產(chǎn)業(yè)、企業(yè),其品牌價(jià)值越高,其在經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的主導(dǎo)地位越高。同時(shí),中國(guó)經(jīng)濟(jì)正邁入高質(zhì)量發(fā)展階段,品牌對(duì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有引領(lǐng)作用。”

          做大做強(qiáng)中國(guó)品牌刻不容緩

          目前,發(fā)達(dá)國(guó)家20%的強(qiáng)勢(shì)品牌占據(jù)了80%市場(chǎng)份額,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從過(guò)去的價(jià)格戰(zhàn)、質(zhì)量戰(zhàn)演變?yōu)椤捌放茟?zhàn)”。據(jù)世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的2020年度世界品牌500強(qiáng)名單中可知,中國(guó)上榜43個(gè)品牌。與我國(guó)世界第二大經(jīng)濟(jì)體、第一貨物貿(mào)易大國(guó)、第二大對(duì)外投資國(guó)的地位明顯不符。

          譚本宏說(shuō):“以汽車產(chǎn)業(yè)為例,歷經(jīng)三十多年努力,中國(guó)汽車品牌在品質(zhì)、服務(wù)、以及某些功能性能等方面均達(dá)到或超越某些合資品牌。但品牌特色標(biāo)簽尚未形成,負(fù)價(jià)值品牌現(xiàn)象依然存在,與中國(guó)汽車品牌的實(shí)際水準(zhǔn)并不一致。與合資品牌的品牌力差距大,具體表現(xiàn)為溢價(jià)能力與盈利能力差距大。”

          標(biāo)準(zhǔn)化是做大做強(qiáng)中國(guó)品牌的關(guān)鍵

          經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的最高階段是標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng),標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)直接體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)體系上。標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系直觀呈現(xiàn)品牌價(jià)值,為市場(chǎng)帶來(lái)參考,為產(chǎn)業(yè)及企業(yè)指明方向。標(biāo)準(zhǔn)體系的制定,將加快中國(guó)品牌高質(zhì)量發(fā)展。

          對(duì)志在全球的中國(guó)品牌來(lái)說(shuō),核心技術(shù)是驅(qū)動(dòng)力,標(biāo)準(zhǔn)體系是話語(yǔ)權(quán)。中國(guó)品牌不僅要成為標(biāo)準(zhǔn)的追求者,還要成為標(biāo)準(zhǔn)的制定者。讓中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)成為世界標(biāo)準(zhǔn),才能讓更多中國(guó)品牌成為世界品牌。

          企業(yè)方面,長(zhǎng)安汽車以打造世界一流汽車企業(yè)為目標(biāo),向“智能低碳出行科技公司”轉(zhuǎn)型。距離長(zhǎng)安汽車發(fā)布“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”至今已過(guò)去三年,期間累計(jì)淘汰20余款低競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品,關(guān)停并轉(zhuǎn)整車產(chǎn)能140萬(wàn)輛。利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品精準(zhǔn)研發(fā)。推出UNI-T、藍(lán)鯨家族、“PLUS”家族等熱銷產(chǎn)品。據(jù)悉,全新中高端UNI序列,首款車型UNI-T上市不到6個(gè)月售出68556輛,第二款車型預(yù)售訂單一周破萬(wàn)輛。長(zhǎng)安汽車通過(guò)實(shí)際行動(dòng),以產(chǎn)品向上推進(jìn)品牌升級(jí)。

          中國(guó)品牌“勵(lì)志100”行動(dòng)由中國(guó)品牌建設(shè)促進(jìn)會(huì)、新華社民族品牌工程辦公室聯(lián)合發(fā)起,以“國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),我們的品牌”為主題,將聯(lián)合100家主體,聚焦100個(gè)品牌,解讀100個(gè)案例,探索品牌建設(shè)內(nèi)在規(guī)律,展示品牌建設(shè)心路歷程,傳播品牌建設(shè)年度成就,搭建品牌建設(shè)交流平臺(tái),普及品牌建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)品牌建設(shè)基業(yè)長(zhǎng)青。

        【糾錯(cuò)】 【責(zé)任編輯:趙延心 】
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